Un poco de historia

Bydgoszcz es una ciudad de historia excepcionalmente rica, multicultural, pero también tormentosa. Al principio fue un burgo que protegía la travesía del río Brda, hoy es una ciudad moderna de unos 360 mil habitantes que goza de un desarrollo dinámico. Durante siglos el burgo sobre el río Brda experimentó momentos de gloria y rápido crecimiento (a finales del siglo XIX y a comienzos del siglo XX), y otros de declive (principios del siglo XVIII). Sin embargo, después de sufrir numerosos estragos la ciudad siempre fue capaz de recuperarse aprovechando sus potencialidades: una localización favorable en el cruce de rutas terrestres y fluviales.

 Aunque la primera mención por escrito sobre el burgo apareció en 1238 y Bydgoszcz recibió los derechos municipales de las manos del rey Casimiro el Grande el 19 de abril de 1346, fue ya en el siglo XI cuando sobre los terrenos de la ciudad de hoy existía un burgo defensivo. Los siglos posteriores a la fundación de la ciudad, sobre todo el XV y XVI, fueron periodo de un dinámico desarrollo para la ciudad. En este momento de la historia Bydgoszcz se convirtió en la ciudad más grande de la República de Polonia. En los años 1655-1657, así como a principios del siglo XVIII, ocurrió la mayor tragedia en la historia de la ciudad. Bydgoszcz fue casi completamente destruida durante la invasión sueca a Polonia (conocida como el Diluvio). La ciudad perdió irremisiblemente gran parte de sus monumentos más antiguos, sobre todo el castillo construido por Casimiro el Grande. En 1772 como consecuencia de la primera partición de Polonia, Bydgoszcz se integró a los territorios de Prusia. Los prusianos empezaron a "invertir" grandes cantidades en la ciudad. En los años 1773-1774, por orden del rey prusiano Federico II el Grande, se construyó el canal de Bydgoszcz. En 1851 Bydgoszcz fue unida por vía ferroviaria con Berlín, en 1896 en las calles de la ciudad aparecieron los tranvías eléctricos. En aquellos tiempos se construyeron en la ciudad muchos edificios públicos de gran importancia. Estos cambios influyeron en un intenso desarrollo de la ciudad, cuyo número de habitantes a principios del siglo XX llegó a rondar los 100 mil.

A pesar de numerosas guerras, plagas y epidemias que asolaron la ciudad, Bydgoszcz hoy puede presumir de muchos atractivos: edificios antiguos como la Catedral de San Martín y San Nicolás, sitios únicos tales como el Canal de Bydgoszcz, monumentos de gran valor como el conjunto de edificios de la época la secesión, de siglos XIX y XX y en perfecto estado, monumentos de gran tamaño como la Basílica de San Vicente à Paulo, y finalmente edificios industriales como la antigua fábrica alemana de dinamita "DAG Fabrik Bromberg" (actualmente el museo al aire libre de arquitectura industrial, Exploseum).

A pesar de numerosas guerras, plagas y epidemias que asolaron la ciudad, Bydgoszcz hoy puede presumir de muchos atractivos: edificios antiguos como la Catedral de San Martín y San Nicolás, sitios únicos tales como el Canal de Bydgoszcz, monumentos de gran valor como el conjunto de edificios de la época la secesión, de siglos XIX y XX y en perfecto estado, monumentos de gran tamaño como la Basílica de San Vicente à Paulo, y finalmente edificios industriales como la antigua fábrica alemana de dinamita “DAG Fabrik Bromberg” (actualmente el museo al aire libre de arquitectura industrial, Exploseum).

El día 20 de enero de 1920, los acuerdos con los que finalizó la Primera Guerra Mundial devolvieron Bydgoszcz a Polonia. El desarrollo urbanístico y económico del burgo sobre Brda siguió su curso. El 5 de septiembre de 1939 el ejército alemán ocupó la ciudad y empezó un periodo de ocupación alemana especialmente sangrienta. Los nazis realizaron ejecuciones masivas de los habitantes de la ciudad. Al mismo tiempo se inició la construcción de la enorme fábrica de dinamita “DAG Fabrik Bromberg” en la que trabajaron de forma forzosa miles de personas. Bydgoszcz fue liberada en 1945 y se  convirtió en la capital de la región de Pomerania. Los años de posguerra fue un periodo de desarrollo urbanístico de la ciudad. Se construyeron barrios nuevos y en el año 1973 una pequeña ciudad llamada Fordon se unió a Bydgoszcz. En 1999 Bydgoszcz se convirtió en co-capital de la nueva región de Cuyavia y Pomerania. En 2004 con la entrada de Polonia a la Unión Europea apareció en Bydgoszcz un nuevo símbolo de la ciudad: la escultura del “Hombre cruzando el río”. El 2004 fue también el año en el que se creó la diócesis de Bydgoszcz y la iglesia gótica parroquial se convirtió en Catedral. Al año siguiente se creó la primera universidad, la Universidad de Casimir el Grande.