Bydgoszcz – Nakło: Komfortowa trasa dla rowerzystów
Szukasz trasy na szybki i konkretny wypad poza miasto? Połączenie Bydgoszczy z Nakłem to popularny wybór wśród lokalnych rowerzystów dzięki coraz lepszej infrastrukturze i czytelnemu oznakowaniu. Trasa pozwala na sprawne pokonanie dystansu między oboma miastami, oferując po drodze kilka ciekawych atrakcji i punktów widokowych. To świetna opcja na weekendowy rajd, który możesz zakończyć obiadem w Nakle, a do Bydgoszczy wrócić w kilkanaście minut pociągiem, korzystając z dogodnych połączeń kolejowych
Bydgoszcz – Nakło
fot. Wojciech Zdunek
Wykonawca audytu - Jakub Brągiel
Początek: Stary Rynek w Bydgoszczy
Koniec: Rynek w Nakle nad Notecią
Odległość: 30,1 km
Przewyższenia: 100 m w górę, 80 m w dół
Poziom trudności: łatwa
Trasa o niskim stopniu trudności, odpowiednia dla każdego użytkownika roweru i poziomu sprawności. Przejazd drogami o utwardzonych nawierzchniach, głównie asfaltowych lub wyłożonych kostką brukową; fragmenty drogami żwirowymi/gruntowymi o dobrej jakości.
Trasy-rowerowe-w-okolice-bydgoszczy-2024-NET.pdf
3111.57 kB
Specyfika nawierzchni:
ok. 0,5 km – drogi gruntowe
ok. 3,4 km – drogi brukowe lub wyłożone kostką, częściowo z możliwością pokonania
chodnikiem przebiegającym wzdłuż drogi
ok. 1,4 km – chodniki
ok. 21,5 km – asfalt, płyty
ok. 4,77 km – inna twarda nawierzchnia
W opisie przy mapach fragmentarycznych
DDR – droga dla rowerów: wydzielony pas ruchu dla rowerów o nawierzchni twardej (asfalt lub kostka brukowa)
CPR – ciąg pieszo-rowerowy: łączony pas ruchu dla pieszych i rowerów z pierwszeństwem dla pieszych
Przebieg trasy
Uwaga: od początkowego punktu trasy (Stary Rynek w Bydgoszczy) do ulicy Focha (uliczki Starego Miasta, Wyspa Młyńska, ul. Tamka) przejazd rowerem może być utrudniony ze względu na wzmożony okresowy ruch pieszych.
Początek trasy – Stary Rynek do Wyspy Młyńskiej nawierzchnia brukowana
Na Wyspie Młyńskiej wjazd na drogę dla rowerów, biegnącą do ulicy Wrocławskiej (wydzielone DDR z fragmentami CPR)
Od ulicy Wrocławskiej do ulicy Plażowej – wzdłuż Starego Kanału Bydgoskiego – CPR biegnący początkowo (około 100 m) po średniej jakości asfalcie, dalej po utwardzonej nawierzchni żwirowej. Przed skrzyżowaniem z ulicą Bronikowskiego fragment asfaltowy (z podjazdem do przejścia dla pieszych i przejazdu rowerowego), od Bronikowskiego do Plażowej znów ubita/twarda droga gruntowa.
Od ulicy Plażowej wzdłuż Kanału Bydgoskiego do skrzyżowania z ulicą Cieplicką i dalej wzdłuż ulicy Cieplickiej do skrzyżowania z ulicą Nakielską droga osiedlowa o niskim natężeniu ruchu, nawierzchnia z kostki brukowej.
Fragment w ciągu ulicy Nakielskiej między skrzyżowaniami z ulicą Cieplicką i Agatową (rondo) ruch na zasadach ogólnych – brak wydzielonego pasa ruchu dla rowerów lub ciągu pieszo-rowerowego, twarde chodniki wzdłuż jezdni jedynie na fragmencie trasy. Asfalt
w ciągu jezdni umiarkowanej jakości.
Od ronda przy ulicy Agatowej do ulicy Przyjaznej (Lisi Ogon) przejazd DDR i CPR.
Odcinek w Lisim Ogonie albo na zasadach ogólnych (czyli asfaltem w pasie jezdni), albo drogą dla pieszych o zróżnicowanej nawierzchni.
Od Lisiego Ogona (skrzyżowanie wielopoziomowe z drogą S5) do centralnej części Łochowa przejazd DDR z fragmentem CPR o nawierzchni asfaltowej lub wykonanej z kostki brukowej. W miejscach wyjazdów z posesji lub połączeń z drogami dojazdowymi lub skrzyżowaniami z drogami bocznymi punktowe zmiany nawierzchni, zalecana szczególna ostrożność.
Od Łochowa przez Łochowic aż do granicy miejscowości ruch na zasadach ogólnych w ciągu asfaltowej jezdni, ewentualnie wąskim chodnikiem o zróżnicowanej nawierzchni (twardej – płyty chodnikowe, kostka brukowa, fragmenty asfaltowe).
Od granicy Łochowic do samego Nakła (w przybliżeniu skrzyżowanie z ulicą Łączną) przejazd wydzieloną asfaltową DDR, fragmentami CPR (odcinek około 14 km).
Uwaga: podczas przejazdu przez poszczególne miejscowości (Gorzeń, Potulice, Występ) wymagana ostrożność (przystanki autobusowe, wyjazdy z posesji, skrzyżowania z bocznymi ulicami).
Koniec trasy do Rynku w Nakle nad Notecią na zasadach ogólnych, częściowo drogą o nawierzchni brukowanej.
Od ulicy Dworcowej do Rynku w Koronowie ruch odbywa się na zasadach ogólnych.
Uwaga: częściowo zjazd o dość dużym nachyleniu.
Droga powrotna (do Starego Rynku w Bydgoszczy) została wyznaczona z częściowo innym przebiegiem. Opis wykonano jedynie w części różniącej się w stosunku do drogi dojazdowej. Począwszy od Rynku w Koronowie ruch odbywa się na zasadach ogólnych. Po przejechaniu odcinka około 300 m następuje wjazd na DDR w ciągu ulicy Paderewskiego.
Uwaga: po wyjechaniu z Rynku trzeba pokonać wzniesienie o dość dużym nachyleniu.
Po wjechaniu na DDR w ciągu ulicy Paderewskiego w Koronowie podróż powrotna przebiega głównie dedykowanymi drogami. Od tego miejsca odcinek o długości około 15 km przebiega wzdłuż DDR przez miejscowości Koronowo, Samociążek i Bożenkowo oraz przez odcinki leśne między tymi miejscowościami.
Uwaga: podczas jazdy należy zachować tu szczególną ostrożność. Ze względu na letniskowy charakter tych miejscowości na drogach może występować wzmożony ruch pieszych i rowerzystów.
Na trasie powrotnej należy wyszczególnić jeden odcinek. Za Bożenkowem (na wysokości Tryszczyna dolnego i Janowa) trzeba zjechać z DDR biegnącej wzdłuż lewej części drogi, włączyć się do ruchu na jezdni, przejechać przez most na Brdzie i wrócić na DDR
kontynuowaną od ulicy Biwakowej. Na tym odcinku trzeba pokonać wzniesienie o stosunkowo dużym nachyleniu.
Po dotarciu do drogi nr 238 następuje wjazd na odcinek pokrywający się z trasą do Koronowa (aż do Starego Rynku w Bydgoszczy).
